Egyetlen cég által gyártott sportautó modellt leszámítva a személyautók motorjait már nem léghűtéses rendszerrel hűtik a léghűtéses rendszer komoly hátrányai miatt.

A motor hidegindításánál, a folyadékhűtéses járművek hűtőrendszere számára egy kis és egy nagy hűtőkör is a rendelkezésére áll, amelyeket között az átmenetet egy termosztát szabályozza. Amikor a jármű üzemhőmérséklete eléri kb a 80 fokot, a termosztát megnyit egy adott keresztmetszetet amelyen keresztül a hűtőfolyadék beáramolhat a hűtőbe. A nagy hűtőkört kb 95 foknál nyitja ki teljesen a termosztát és a hűtőközeg a vízpumpa révén kering a teljes rendszerben. Mivel a motorhűtő (folyadék hűtő), a motortér elejében van elhelyezve, a jármű használata közben ki van téve a légáramlásnak, ezáltal képes átadni a jármű működése közben keletkezett hőt a levegőnek. Ha a jármű sebesség túl alacsony, vagy lejtmenetben van használva, esetleg utánfutó van csatlakoztatva hozzá, előfordulhat, hogy a belépő levegő (légáramlás) nem elégséges a keletkezett hőmennyiség elvezetéséhez.

A hőmennyiség többlet elvezetése egy elektromos ventillátor (röviden ventillátor) használatával megoldható, amely elégséges légáramlást generál a jármű hűtőjénél. A ventillátor a hűtő elejénél, vagy a hátuljánál van elhelyezve. A hűtő típusától függően két ventillátor is megtalálható az adott rendszerben. Az elektromos ventillátor vezérlését egy hőkapcsoló, vagy hőszenzor szabályozza, ami a hűtőrendszerbe van integrálva. Ha a hűtőközeg hőmérséklete megemelkedik, akkor a ventillátort elindítja a hő kapcsoló és addig üzemelteti, amíg leesik a hűtőközeg hőmérséklete a kívánt szintre. Amikor ez megtörténik, a hőkapcsoló megszakítja az áramkört, aminek következtében leáll a ventillátor.

Ha a hőmérséklet folyamatosan emelkedik a motorban és a ventillátor nem kacsol be, akkor ez nem feltétlenül jelenti a ventillátor meghibásodását. A ventillátor ellenőrzéséhez távolítsa el a hőkapcsoló csatlakozóit és zárja le az áramkört. Ha ennek hatására a ventillátor beindul, akkor a hiba oka máshol keresendő, mivel ilyenkor azt okozhatja a hőkapcsoló, vagy a termosztát meghibásodása is.

Ha sikerült kiderítenie a hiba forrását, akkor az online webshopunkban azonnal megrendelheti a szükséges cserealkatrészt. Természetesen szükség esetén minden más autóalkatrészt, kopóalkatrészt is beszerezhet nálunk, mint például fékbetéteket, fékpofákat, féktárcsákat stb.