A kerékcsapágyak görgőscsapágy kialakításúak a motoros járművekben, és az első- illetve a hátsó kerekek hordozókba és a tengelyekbe vannak beépítve.

Alapvetően minden görgőscsapágy egy belső és egy külső gyűrűből, és a görgő elemből áll, mely görgőket vagy golyókat tartalmaz. A hajtott tengelyen lévő csapágy belső gyűrűje a csukló csatlakozóján helyezkedik el, a külső a rögzített részre van felszerelve. Az első tengelyeken mind a kétsoros mély-hornyú golyóscsapágyakat, mind kúpgörgős csapágyakat használnak.

A megdrágább kúpgörgős golyóscsapágy a mély-hornyú golyóscsapágyhoz képest rugalmasabb. A hátsó tengelyeken többnyire golyóscsapágyakat vagy mélyhornyú golyóscsapágyat használnak. Részben még ferde hatásvonalú csapágyak is használhatók.

A görgős csapágy egyes alkatrészei egy adott élettartamra viszonylag jól beállíthatók, mivel a használt fémötvözetek elöregedése nagyon pontosan ismert. A hagyományos, közép- és alsó árkategóriájú autókban a kerékcsapágy élettartamát a tervezőirodák 200.000 kilométerre tervezik.

Ez a számolt csapágy-élettartam számos tényező hatására nagymértékben lecsökkenhet. Ez különösen a nagyon alacsony áru autók esetében, ahol „csak” költséghatékony csapágyak kerülnek beépítésre, fordulhat elő, hogy az alkalmankénti nagy radiális erők hatására, mint például a gyors kanyarodás, a kerékcsapágy élettartama nagymértékben lecsökken.

Minden kerékre ható ütés és kátyú, vagy a gépkocsi maximális terhelés közelében való üzemelése csökkentheti az élettartamot. Ha nehezebb utánfutót vagy lakókocsit húz, vagy plusz terhet szállít, a hátsó kerékcsapágyakra eső terhelés megnő. A csapágyak nem kell karbantartani, és teljes élettartamukra rendelkeznek kenéssel.

A kerékcsapágy meghibásodását a folyamatosan, csak vezetés közben hallható hang jelzi. Elképelhető, hogy az egyik csapágyat ki kell cserélni, ugyanakkor ugyanazon a tengelyen a másik csapágy az autó egész élettartama alatt használható. Nem szükséges tengelyenként cserélni. Webáruházunkban megvásárolhatja az autójához megfelelő kerékcsapágyat.