A különböző autógyártók eltérő módszereket használnak a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás csökkentésére, mert ennek a törvényileg megengedett szinten kell lennie. Az egyik lehetőség a nitrogén-oxid mennyiségének csökkentésére a karbamid hozzáadása, ami előzör a szelektív katalitikus redukció (SCR rendszerek) során ammóniává alakul, majd a kapott koromszemcsékből szén-dioxid (CO2) képződik. Az ilyen rendszerekkel rendelkező autóknak karbamid tartálya és megfelelő adagolója van, ami általában a kipufogógázba jutattja a megfelelő mennyiségű adalékanyagot. Az adagoló vezérlését a motorvezérlő egység végzi. Napjainkban a Bosch cég az egyik nagy adagoló egység gyártó.

Amennyiben az adagoló egységet nem éri mechanikus sérülés, például egy baleset során, általában nem kell kicserélni. Ha egy baleset következtében rosszul működik, jobb, ha az egész egységet cserélik.

A hibásan működő adagoló egység a túlzott mártékű kipufogógáz kibocsátásról ismerhető fel, mivel a karbamid adagolása ebben az esetbe nem a megfelelő mennyiségben történik. Gyártótól függően a nem megfelelő működést a fedélzeti számítógép is jelezheti. Mindenesetre a hibát a motorvezérlőegység rögzíti, így abból a hibakódok kiolvasásakor megtudható. A meghibásodott egység nem okozhatja a motor vagy a gépkocsi mechanikus sérülését.

Mivel ezt az egységet közvetlenül a motorvezérlő egység szabályozza, csak szervizben lehet cserélni, mert a motorvezérlő modelltől függő újraprogramozására van szükség.

A szervizek viszonylag nagy haszonnal adják tovább az alkatrészeket, így jobb, ha online, üzletünkben vásárolja meg az adagolót. Ezt aztán bármely szervizben be tudják szerelni. Webáruházunkban bármely alkatrészt vagy kopó alkatrészt meg tud rendelni minden autóhoz. Az autószerelő műhelyekkel és kereskedésekkel ellentétben online üzletünkben sok különböző gyártó termékei közül választhat.